据了解，目前消费者在物美超市中关村店、联想桥店内已经可以通过多点Dmall的小程序进行扫码购物，功能与多点Dmall App的自由购类似。多点Dmall合伙人刘桂海告诉北京商报记者，小程序仍属于内测阶段，很多功能和玩法还在完善，预计7月跑通后会进行公测。刘桂海还透露，未来，多点Dmall的自由购和到家服务等功能都会在小程序平台上线。

　　接入微信小程序系统，将意味着背后的多种业务对接，因此，多点Dmall登录小程序动作也被看作是对平台的“站队”之选。同时，目前来看，还没有哪家零售企业同时上线小程序又接通阿里淘鲜达平台。

      多点Dmall的电商模式最先从物美超市跑出，这意味着它还是根据传统超市本身去做加减法。北京商报记者了解到，目前，多点Dmall在北京的到家配送订单平均每家门店每天有六七百个，好一些的店能有2000-3000单。对比起来，盒马鲜生工作日线上就有三四千单，周末达到四五千单。基因不同，效果产出自然也有差异。多点Dmall目前包括电商全面代运营、履约体系建立、客服等整体系统服务仅向合作零售商收取5个点的费用，连配送成本都没法支撑。刘桂海向北京商报记者透露，多点Dmall目前主要成本就在配送方面。据悉，多点Dmall的线上订单为满79元免邮费，而平均客单价为100元，80%-90%的订单都是免顾客邮费的，这一部分的配送成本完全由多点Dmall承担。刘桂海向北京商报记者透露，多点Dmall目前不计划提高零售商的扣点费用，而希望等平台的用户规模、交易量足够大时，能获得来自品牌商的营销服务费用。

　　业内专家普遍认为，多点Dmall或许有机会推出好的方案，但是难以撼动大格局。新零售专家张陈勇表示，多点Dmall在为传统超市做数字化解决方案上尝试了很多想法。但从整个行业来看，目前市场上给传统超市赋能的App、小程序等在数据分析等方面都还没有体现出特别强的价值感。多点Dmall未来的出路还是看它怎么跟超市去深度结合，能产生怎样的效果和价值。不过，多点Dmall与阿里、腾讯在资源、技术上相比较弱，即使有首创的东西也可能会被很快复制，后劲不足的话，将面临很大风险。

　　专家型媒体人陈岳峰认为，对于零售商来说，小程序本身已经基本可以解决线上线下互联互通的痛点，所以其他平台和工具的存在价值就不是很大。尽管多点Dmall有自己的配送队伍、供应链体系等优势，但随着这种提供解决方案的第三方企业越来越多，多点Dmall对于零售商的吸引力也会减弱。